Он является одним из самых массовых и узнаваемых фильтров, предназначенных для двигателей классической конструкции, где важен большой запас грязеемкости и надежная работа клапанной системы.

Основные характеристики

• Тип: Полнопоточный накручиваемый масляный фильтр.

• Размер: «Большой» корпус (обеспечивает увеличенную площадь фильтрации).

• Клапаны: Оснащен перепускным (байпасным) и противодренажным (обратным) клапанами.

• Материал: Усиленный стальной корпус и плотный фильтрующий элемент, устойчивый к перепадам давления.

Совместимость по моделям

Данный артикул является универсальным для большого сегмента отечественных и некоторых импортных авто:

• LADA / VAZ: Классическое семейство (2101–2107), Нива (2121, 2131 и модификации), а также модели 2108, 2109, 2110–2112, Kalina, Granta, Priora.

• AZLK / Moskvitch: 2137, 2140, 2141 (с двигателями ВАЗ или УЗАМ).

• UAZ: Модели с двигателями УМЗ и ЗМЗ (Hunter, Patriot, «Буханка»).

• Tofas: Dogan, Sahin, Kartal (турецкие лицензионные версии Fiat).

• FIAT: Старые модели (124, 125, 131, Argenta), на базе которых строились двигатели ВАЗ.

Преимущества товара

• Увеличенная площадь шторы: Благодаря высокому корпусу фильтр задерживает большее количество продуктов износа и нагара, что критично для двигателей с большим пробегом.

• Надежный обратный клапан: Предотвращает стекание масла в картер после остановки двигателя, исключая «сухой пуск» и обеспечивая мгновенное давление в системе.

• Стабильность в тяжелых условиях: Эффективно работает при использовании минеральных и полусинтетических масел в широком диапазоне температур.

• Прочность: Толстостенный корпус выдерживает скачки давления масла при холодном пуске зимой.